ccyrain

下雨了。
從小鎮搭上捷運，維持每天的行程，往島上最繁華的市中心行去。
從捷運開駛以來，已經這樣近十年了。早晨搭上捷運，然後在新淡線撿選一站，下車步行上課工作或者遊玩﹔在傍晚或是夜裡在搭上列車，回到小鎮山坡上的家。在外宿住三年多，現在還是持續著每個星期一天外宿的習慣，但是那穿越城市中心，連結小鎮和寧靜學區的列車，十年來總是熟悉著。
幸運的坐到面窗的位置，眼裡總是離不開那條蜿蜒的河流。
聽說這是全球位置最北的植物，抓著淤泥繁殖出茂盛的叢林───這區域現在甚至以此為名，讓人一時無法分析講到這三字時，代表的究竟是植物亦或地名。從列車的角度俯瞰下去，總覺得小巧的可愛，但一比照行人卻突顯的多麼龐大───其實是約比人還高的高度，翠綠而茂密的覆蓋了整個河岸，有時候還包圍出一個清澄而圓潤的湖泊。
那樣叢生而密合的底下，藏覆了什麼秘密呢？

行經近關渡的山洞，我閉上眼睛。接下來幾乎沒有什麼風景可看了，除了偶爾在房屋隙縫中窺見的稻田，其餘都是城市中常見的建築。
瞇著眼，短暫睡眠的狀態。

卻總是在那個站醒來。

在這個站生活了三年，曾經熟悉的景緻也幾乎還是不變著，卻幾乎再也不在這裡下車了。張開眼望見那條蜿蜒的道路，原來，不是直直的通往回憶，而是大幅度的轉彎，但在其中行走卻不易察覺的彎度。
明德站。
列車的聲響，然後關上門，繼續行駛。
再一次的離開。
清醒的持續著，通過芝山、士林、劍潭，然後闔上眼繼續沉睡。
四站之間，熟悉的區域，在軌道上反芻著回憶，那些曾結伴一同走過的路，再咀嚼一次，過了之後再度深藏希望不被忘棄。

風速尖銳而大力的晃動著車廂，伴隨著刺耳的軌道摩擦聲，列車進入了地底。每每總讓我想起七年前我們的校刊裡，燕的那個專題，將捷運形容為一條沉潛地底的龍，有著飛行震動的姿態。

在市中心下車，今日會在二十三層高的地方，被妝點。
而後回家卸完妝，那個醜小鴨會再度回來。